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东洋蓄电池液冷系统
作者:广州恒达新能源科技有限公司    发布于:2019-05-25 18:25:29    文字:【】【】【
摘要:东洋蓄电池液冷系统是利用液体相对于空气有着较高换热系数,可将电池产生的热量快速带走,达到有效降低电池温度的目的。

东洋蓄电池液冷系统是利用液体相对于空气有着较高换热系数,可将电池产生的热量快速带走,达到有效降低电池温度的目的。 

液体冷却主要分为直接接触和非直接接触两种方式。非直接接触式液冷必须将套筒等换热设施与电池组进行整合设计才能达到冷却的效果,这在一定程度上降低了换热效率,增加了热管理系统设计和维护的复杂性。 

对于直接接触式的液冷系统,通常采用不导电且换热系数高的换热工质,常用的有矿物油、乙二醇等。对于非直接接触式的液冷系统,可以采用水,防冻液等作为换热工质。 

随着纳米技术的发展,新型传热介质纳米流体不仅在科研,而且在应用上得到很大关注,纳米流体即以一定的方式和比例将纳米级金属或非金属氧化物粒子添加到流体中而形成的。研究表明[9],在液体中添加纳米粒子,可以显著提高液体的导热系数,提高热交换系统的传热性能。因此将纳米流体应用于东洋电池热管理技术将会是将一个新的研究发展方向,值得引起广泛的关注

脚注信息
 
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